|
Замена рулевых тяг.
|
|
тимыч
Меня здесь нет
Город: Пенза
Свой в доску
Группа: Проверенные
170 постов
Дата: Понедельник, 26.10.2009, 18:31 | Сообщение # 11недавно заметил,что стала машинка по дороге слегка плавать.вывесил колёса.покачал во все стороны.покачивание колёс показало-рулевые болтаются >(,левая тяга погнута ,пыльники ооочень бу(но без дыр...пока ещё)
поехал по магазинам...живьём,как у нас в городе заведено,нигде нифига нет.
пришлось заказывать в магазинчике от "экзист.ру".
наконечник рулевой тяги NK 322руб\шт
шарнир осевой Jp Group 298,1руб\шт
пыльник рулевой рейки Febi 178,62руб\шт
итого 1597,44р
срок поставки чт,пт.Ждём-с
\немного не в тему\спросил у них в магазине цену на форсунки-офигел!5900рублей за шт.  --------------------------------------------------------------------------------
TOURNEO BUS 2004 Di 2.0 100лс,передний привод,низкий,короткий
был транзит93год, дизель2,5 короткий, полувысокий
Сообщение отредактировал тимыч - Среда, 28.10.2009, 14:20
|
Gjon
Меня здесь нет
Город: Кинешма, Ивановская обл.
Свой в доску
Группа: Проверенные
161 пост
Дата: Пятница, 30.10.2009, 23:30 | Сообщение # 12тимыч - Форсунки я брал в Москве брал по 2150 за штуку. Магазин "Дизель Маркет" http://www.engines.ru/ , номер забиваеш в Exist, а лучше в www.imauto.ru там дешевле и все они диллера, а там уж сам возмеш/. К стате там есть и плунжерные пары и турбины, поршневая, короче до хренавсего.Добавлено (30.10.2009, 23:30)
---------------------------------------------
(все они диллера)- забыл вставить у ( все, они у диллера)
Форд Транзит 1999 г.в. 2.5TD 85 л.с. низкий, короткий
|
тимыч
Меня здесь нет
Город: Пенза
Свой в доску
Группа: Проверенные
170 постов
Дата: Четверг, 05.11.2009, 17:27 | Сообщение # 13 заменил сегодня рулевые,хотел сам менять-у знакомого высокий гараж оказался занят,пришлось ехать на сто.полтора часа и 800р.(сход\развал оплачивается отдельно примерно500р)
долго воевали с погнутой тягой,даже в магазин пришлось бежать за НОВЫМ газовым ключем,им и победили.
на фотке стрелкой указана гаечка,её в комплекте не было.можно конечно было открутить и старые гайки...
 купил в автомагазине,называется "гайка рулевого вала ваз классика"5р\шт
TOURNEO BUS 2004 Di 2.0 100лс,передний привод,низкий,короткий
был транзит93год, дизель2,5 короткий, полувысокий
|
XeroX
Меня здесь нет
Город: Харьков
Освоившийся
Группа: Проверенные
36 постов
Дата: Пятница, 26.03.2010, 00:25 | Сообщение # 14кто нибудь тяги рулевые реставрировал? Если да , то где и скоко стоит?
Ford Transit, 1998, 2.5 дизель 56 квт, коротыш, грузовой на 15 базе
|
XpandeR
Меня здесь нет
Город: Cherkassy
Гуру
Группа: Проверенные
885 постов
Дата: Пятница, 26.03.2010, 01:34 | Сообщение # 15XeroX, Блин, где-то уже этот вопрос понимался, даже с фото, не могу найти. Думаю, лучше купить новые, они не так дорого стОят, чем шутить с огнем...
Ford Transit 100, 1990г.в., 2.0 ОНС, Solex, грузпас, 7+1.
Сообщение отредактировал XpandeR - Пятница, 26.03.2010, 01:35
|
v_a
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
5083 поста
Дата: Пятница, 26.03.2010, 11:28 | Сообщение # 16Я реставрировал, в 2003г, пока не беспокоят, а наконечники поменял недавно.
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!
|
fenko
Меня здесь нет
Город: Харьков
Освоившийся
Группа: Проверенные
46 постов
Дата: Пятница, 26.03.2010, 14:01 | Сообщение # 17Все меняется легко. Из оснастки кувалда ключи в том числе трубный и кусок швелера под рычаг. Обязательно сосчитать количество витков резьбы тяги и записать если все сделано аккуратно то мах. потребуется проверка схождения. Всем удачи.
форд-транзит 100 1995 2.5Д
|
francus
Меня здесь нет
Город: ЧЕБОКСАРЫ
Супергуру
Группа: Проверенные
1675 постов
Дата: Пятница, 26.03.2010, 19:01 | Сообщение # 18а пыльники ставить лучше пластиковые - они крепче резиновых и служат гооораздо дольше...
Ф. Т. 300 Синий модель 2011 год 3L2H 115 кобыл В203ХЕ21 Имею....
Ф. Т. 300 Серебристый L2H2 8+1 2008 год 110 кобыл Е419КЕ21...
Viber 89O5345O96O - стучитесь.
|
XeroX
Меня здесь нет
Город: Харьков
Освоившийся
Группа: Проверенные
36 постов
Дата: Вторник, 30.03.2010, 23:35 | Сообщение # 19Нашел телефон в Харькове где тяги типа востанавливают так там загадали 120 грн и тягу не разбирают а чтото делают я так и не понял, но шар не шлифуют. Такое делать смысла я не вижу така как новые тяги за 120 грн купил и не парился.Добавлено (30.03.2010, 23:35)
---------------------------------------------
Quote (francus) а пыльники ставить лучше пластиковые - они крепче резиновых и служат гооораздо дольше...
это точно, резиновые пару месяцев и из строя выходят, щас поставил пластиковые, поживем увидем
Ford Transit, 1998, 2.5 дизель 56 квт, коротыш, грузовой на 15 базе
|
митрич
Меня здесь нет
Город: Киров
Знаток
Группа: Проверенные
405 постов
Дата: Вторник, 30.03.2010, 23:48 | Сообщение # 20Личный опыт по рулевым:при небольшом люфте-удар по заглушке,на какое-то время помогает.Дальнейший ремонт с разборкой и востановлением по стоимости соизмерим со стоимостью новой-смысла нет.
Транзит 2,5 D,уже БОШ, 89г.в.бортовой
Транзит2,5D,БОШ,91г.в. ц/м переделан в пассажира
Транзит 2,0 ОНС бензин короткий,низкий сыну купили
|
,пыльники ооочень бу(но без дыр...пока ещё) 
заменил сегодня рулевые,хотел сам менять-у знакомого высокий гараж оказался занят,пришлось ехать на сто.полтора часа и 800р.(сход\развал оплачивается отдельно примерно500р) 
